Lamborghini Nitro 100/110/120/130 ⚙️ Fiche technique

Spécifications techniques du tracteur agricole Lamborghini Nitro 100/110/120/130 :

Modèle Lamborghini Nitro 100 Lamborghini Nitro 110 Lamborghini Nitro 120 Lamborghini Nitro 130
Années de production 2013- 2013- 2013- 2013-
Modèle / type de moteur TCD TCD TCD TCD
Nombre de cylindres / turbocompresseur 4TI 4TI 4TI 4TI
Cylindrée du moteur (cm3) 3620 3620 3620 3620
Dimension / course du piston (mm) 98×120 98×120 98×120 98×120
Puissance maximale du moteur (ch) / tr / min 95/2200 105/2200 116/2200 120/2200
Couple (Nm) / tr / min 397/1600 440/1600 460/1600 480/1600
Nombre de vitesses (avant + arrière) 10+10/30+30 10+10/30+30 10+10/30+30 10+10/30+30
Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) 10+10/30+30 10+10/30+30 10+10/30+30 10+10/30+30
Changement de vitesse 3 3 3 3
Type de revers hydr hydr hydr hydr
Vitesse de conduite (km / h)
Vitesse de conduite maximale (km / h) 40/40 (50) 40/40 (50) 40/40 (50) 40/40 (50)
Capacité de la pompe hydraulique (L / min) 60 (90) 60 (90) 60 (90) 60 (90)
Commande d’attelage à 3 points ehr ehr ehr ehr
Charge maximale de l’attelage 3 points (kg) 4650 (6600) 4650 (6600) 4650 (6600) 4650 (6600)
Vitesse de prise de force (tr / min) 540/750/ 540/750/ 540/750/ 540/750/
Type de frein à disque (sec / humide)
Type de commande du système de freinage
Rayon de braquage 2WD (m)
Rayon de braquage 4WD (m) 7 7 7 7
Roue avant 2WD
Roue avant 4WD 420/70R24 480/65R24 420/70R28 440/65R28
Roue arrière 2WD
Roue arrière 4WD 480/70R34 520/70R34 520/70R38 540/65R38
Poids total 2 roues motrices (kg)
Poids total 4 roues motrices (kg) 4500 4600 4900 5000
Hauteur totale avec cabine (cm) 266 266 272 271
Longueur totale (cm) 427 427 427 427
Largeur totale (cm) 243 243 244 244
Capacité du réservoir de carburant (l) 165 165 165 165
Niveau sonore de la cabine (dB) 73 73 73 73

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Nom
Modèle
Notation
Opinion

La société italienne de tracteurs Lamborghini a été fondée en 1948 par Ferruccio Lamborghini. Parce qu’il s’agissait d’une jeune entreprise sur le marché des tracteurs agricoles, sans antécédents, et parce que les temps dans lesquels elle a été fondée n’étaient pas les plus faciles, elle a dû initialement utiliser des matériaux provenant de véhicules de guerre pour produire ses premiers tracteurs agricoles. Des composants tels que des moteurs de camions et de véhicules militaires et des différentiels ont été mis en œuvre. Le premier tracteur, qui a été conçu presque à 100% par Lamborghini, a été produit en 1952.

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