Fiche technique du tracteur agricole Valmet 505/605 :
| Modèle | Valmet 505 | Valmet 605 |
| Années de production | 1984-89 | 1984-89 |
| Modèle / type de moteur | TD33DS5 | TD33DS6 |
| Nombre de cylindres / turbocompresseur | 3T | 3T |
| Cylindrée du moteur (cm3) | 3300 | 3300 |
| Dimension / course du piston (mm) | 108×120 | 108×120 |
| Puissance maximale du moteur (ch) / tr / min | 68/2250 | 75/2250 |
| Couple (Nm) / tr / min | 265/1400 | 280/1400 |
| Nombre de vitesses (avant + arrière) | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 |
| Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 |
| Changement de vitesse | – | – |
| Type de revers | – | – |
| Vitesse de conduite (km / h) | 3,3-28,0 | 3,3-28,0 |
| Vitesse de conduite maximale (km / h) | – | – |
| Capacité de la pompe hydraulique (L / min) | 49,5 | 49,5 |
| Commande d’attelage à 3 points | mech | mech |
| Charge maximale de l’attelage 3 points (kg) | 4000/4500 | 4000/4500 |
| Vitesse de prise de force (tr / min) | 540 | 540 |
| Type de frein à disque (sec / humide) | – | – |
| Type de commande du système de freinage | – | – |
| Rayon de braquage 2WD (m) | 8 | 8 |
| Rayon de braquage 4WD (m) | 8,4 | 8,4 |
| Roue avant 2WD | 10,00-16 | 10,00-16 |
| Roue avant 4WD | 12,4-24 | 12,4-24 |
| Roue arrière 2WD | 13,6-38 | 16,9-34 |
| Roue arrière 4WD | 13,6-38 | 16,9-34 |
| Poids total 2 roues motrices (kg) | 3190 | 3290 |
| Poids total 4 roues motrices (kg) | 3350 | 3490 |
| Hauteur totale avec cabine (cm) | 267 | 267 |
| Longueur totale (cm) | 429 | 429 |
| Largeur totale (cm) | 236/229 | 236/229 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 180 | 180 |
| Niveau sonore de la cabine (dB) | 85 | 85 |
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Valtra est issue des marques Valmet, Bolinder, Munktell et Volvo. Bolinder-Munktell a fusionné avec Volvo en 1950 pour former BM Volvo. En 1979, BM Volvo a formé un partenariat avec Valmet, et les tracteurs produits portaient la marque Volvo BM Valmet. Après le rachat de sa part par Volvo, le nom a été raccourci en Valmet. En 2001, Partek a racheté Valmet, et les tracteurs ont été rebaptisés Valtra Valmet, puis Valtra.
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