Lamborghini Crono 65/75/80 ⚙️ Fiche technique

Spécifications techniques du tracteur agricole Lamborghini Crono 65/75/80 :

Modèle Lamborghini Crono 65 Lamborghini Crono 75 Lamborghini Crono 80
Années de production 2009-17 2009-17 2010-17
Modèle / type de moteur 1000.3 WT E3 1000.3 WTI E3 1000.4 WTI E3
Nombre de cylindres / turbocompresseur 3T 3TI 4TI
Cylindrée du moteur (cm3) 3000 3000 4000
Dimension / course du piston (mm) 105×115,5 105×115,5 105×115,5
Puissance maximale du moteur (ch) / tr / min 59/2200 69/2200 72/2200
Couple (Nm) / tr / min 240/1600 265/1600 285/1600
Nombre de vitesses (avant + arrière) 12+3/15+15 15+15 15+15
Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) 12+3/15+15 15+15 15+15
Changement de vitesse
Type de revers mech mech mech
Vitesse de conduite (km / h) 0,8-32,9/0,2-38,3 0,3-41,2 0,3-41,2
Vitesse de conduite maximale (km / h)
Capacité de la pompe hydraulique (L / min) 45 45 45
Commande d’attelage à 3 points mech mech mech
Charge maximale de l’attelage 3 points (kg) 3000 3000 3000
Vitesse de prise de force (tr / min) 540 540 540
Type de frein à disque (sec / humide)
Type de commande du système de freinage
Rayon de braquage 2WD (m)
Rayon de braquage 4WD (m) 7,4 7,4 7,4
Roue avant 2WD
Roue avant 4WD 280/85R20 280/85R20 11.2R24
Roue arrière 2WD
Roue arrière 4WD 380/85R28 380/85R28 16.9R30
Poids total 2 roues motrices (kg)
Poids total 4 roues motrices (kg) 2800 2800 2900
Hauteur totale avec cabine (cm) 252 252 252
Longueur totale (cm) 362 362 375
Largeur totale (cm) 198 198 202
Capacité du réservoir de carburant (l) 70 70 70
Niveau sonore de la cabine (dB) 84 85 85

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Nom
Modèle
Notation
Opinion

La société italienne de tracteurs Lamborghini a été fondée en 1948 par Ferruccio Lamborghini. Parce qu’il s’agissait d’une jeune entreprise sur le marché des tracteurs agricoles, sans antécédents, et parce que les temps dans lesquels elle a été fondée n’étaient pas les plus faciles, elle a dû initialement utiliser des matériaux provenant de véhicules de guerre pour produire ses premiers tracteurs agricoles. Des composants tels que des moteurs de camions et de véhicules militaires et des différentiels ont été mis en œuvre. Le premier tracteur, qui a été conçu presque à 100% par Lamborghini, a été produit en 1952.

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