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Spécifications techniques du tracteur agricole Renault 175-74 TZ/160-94TZ/180-94 TZ :
| Modèle | Renault 175-74 TZ | Renault 160-94TZ | Renault 180-94 TZ |
| Années de production | 89-92 | 93-97 | 91-97 |
| Modèle / type de moteur | MWM TD226-B6 | MWM TD226-B6 | MWM TD226-B6 |
| Nombre de cylindres / turbocompresseur | 6T | 6T | 6T |
| Cylindrée du moteur (cm3) | 6234 | 6234 | 6234 |
| Dimension / course du piston (mm) | 105×120 | 105×120 | 105×120 |
| Puissance maximale du moteur (ch) / tr / min | 165/2350 | 150/2350 | 170/2350 |
| Couple (Nm) / tr / min | 615/1500 | 565/1500 | 615/1500 |
| Nombre de vitesses (avant + arrière) | 24+8 | 27+27 | 27+27 |
| Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) | 24+8 | 27+27 | 27+27 |
| Changement de vitesse | hydr | 9 | 9 |
| Type de revers | mech | hydr | hydr |
| Vitesse de conduite (km / h) | 2,3-40,3 | 0,5-37,9 | 0,5-37,9 |
| Vitesse de conduite maximale (km / h) | 30/40 | 40 | 40 |
| Capacité de la pompe hydraulique (L / min) | 52,7 | 144 | 144 |
| Commande d’attelage à 3 points | ehr | ehr | ehr |
| Charge maximale de l’attelage 3 points (kg) | 9200 | 6180 | 6180 |
| Vitesse de prise de force (tr / min) | 1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Type de frein à disque (sec / humide) | – | – | – |
| Type de commande du système de freinage | hydr | hydr | hydr |
| Rayon de braquage 2WD (m) | – | – | – |
| Rayon de braquage 4WD (m) | 10,16 | 10,32 | 10,32 |
| Roue avant 2WD | – | – | – |
| Roue avant 4WD | 16,9-28 | 16,9-30 | 16,9-30 |
| Roue arrière 2WD | – | – | – |
| Roue arrière 4WD | 20,8-38 | 20,8-38 | 20,8-38 |
| Poids total 2 roues motrices (kg) | – | – | – |
| Poids total 4 roues motrices (kg) | 6200 | 6370 | 6370 |
| Hauteur totale avec cabine (cm) | 312 | 311 | 311 |
| Longueur totale (cm) | 486 | 517 | 517 |
| Largeur totale (cm) | 276 | 280 | 280 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 225 | 225 | 225 |
| Niveau sonore de la cabine (dB) | 75 | – | – |
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Vérifiez également les fiche technique de :
- Renault 103-12/100-14/120-14/133-14/145-14
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Les premiers tracteurs Renault ont commencé à être construits juste après la fin de la Première Guerre mondiale. En 1919, le modèle GP est produit. En 2002, la société allemande CLAAS a acheté une participation de 51 % dans Renault Agriculture, et en 2008, elle a racheté la dernière partie des actions. Aujourd’hui, les tracteurs Renault sont vendus sous le nom de ClAAS.
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