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Spécifications techniques du tracteur agricole International 706/806/826 :
| Modèle | International 706 | International 806 | International 826 |
| Années de production | 63-67 | 65-68 | 69-71 |
| Modèle / type de moteur | D-282 | D-361 | D-358 |
| Nombre de cylindres / turbocompresseur | 6 | 6 | 6 |
| Cylindrée du moteur (cm3) | 4610 | 5913 | 5867 |
| Dimension / course du piston (mm) | 93,66×111,52 | 104,5×114,3 | 98,4×128,5 |
| Puissance maximale du moteur (ch) / tr / min | 89 | 110 | 123 |
| Couple (Nm) / tr / min | 404 | – | 348/1600 |
| Nombre de vitesses (avant + arrière) | 8+4/16+8 | 16+8 | 2+1 |
| Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) | – | – | – |
| Changement de vitesse | – | – | – |
| Type de revers | – | – | – |
| Vitesse de conduite (km / h) | 1,9-29,6 | 2,0-31,8 | 0-30 |
| Vitesse de conduite maximale (km / h) | – | – | – |
| Capacité de la pompe hydraulique (L / min) | 45 | 45 | – |
| Commande d’attelage à 3 points | mech | mech | mech |
| Charge maximale de l’attelage 3 points (kg) | 2000 | – | 3170 |
| Vitesse de prise de force (tr / min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Type de frein à disque (sec / humide) | – | – | – |
| Type de commande du système de freinage | hydr | hydr | hydr |
| Rayon de braquage 2WD (m) | 6,6 | 7,7 | 6,7 |
| Rayon de braquage 4WD (m) | – | – | – |
| Roue avant 2WD | 7,50-18 | 11,00-16 | – |
| Roue avant 4WD | 11,2-24 | – | – |
| Roue arrière 2WD | 18,4-30 | 18,4-38 | – |
| Roue arrière 4WD | 18,4-38 | – | – |
| Poids total 2 roues motrices (kg) | 3688 | 4500 | – |
| Poids total 4 roues motrices (kg) | – | – | 4990 |
| Hauteur totale avec cabine (cm) | 203 | 270 | 288 |
| Longueur totale (cm) | 379 | 412/418 | 416 |
| Largeur totale (cm) | 222 | 270 | 267 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 125 | 179 | 125 |
| Niveau sonore de la cabine (dB) | – | – | – |
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International 706/806/826 GALERIE:
International Harvester était un fabricant de machines agricoles, de machines de construction et même de camions. International Harvester a été fondé en 1902. par la fusion de la McCormick Harvesting Machine Company et de la Deering Harvester Company. En 1985, l’activité agricole d’International Harvester a été fusionnée avec Case Company et depuis lors, les tracteurs agricoles d’International ont commencé à être fabriqués sous la nouvelle marque.
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