Spécifications techniques du tracteur agricole Deutz Fahr 5080 D Ecoline :
Deutz Fahr 5080 D Ecoline est un tracteur agricole produit depuis 2014, équipé d’un moteur trois cylindres d’une cylindrée de 2887 cm³ avec un turbocompresseur et un intercooler, développant une puissance de 75 ch à 2200 tr/min et un couple de 341 Nm à 1600 tr/min. Le diamètre du piston est de 103 mm et la course de 115,5 mm. Le tracteur dispose de deux variantes de boîte de vitesses : 10 rapports avant et 10 arrière ou 30 avant et 15 arrière, toutes synchronisées, avec un inverseur hydraulique. La plage de vitesse varie de 0,2 à 40 km/h. Le système hydraulique offre un débit de 42 L/min, et le relevage arrière à commande électronique permet une capacité de levage allant jusqu’à 2650 kg. La prise de force (PTO) fonctionne à 540 et 750 tr/min. Le poids du tracteur en version 4WD est de 3200 kg, et ses dimensions sont de 343 cm de longueur, 210 cm de largeur et une hauteur variant de 246 à 259 cm selon la version de la cabine. Le réservoir de carburant est disponible en deux capacités : 75 L ou 65 L.
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Fiche technique des tracteurs agricoles Deutz Fahr 5080 D Ecoline, 5080 D, 5090 D Ecoline, 5090 D, 5090.4 D Ecoline, 5090.4 D, 5100.4 D :
| Modèle | Deutz Fahr 5080 D Ecoline | Deutz Fahr 5080 D | Deutz Fahr 5090 D Ecoline | Deutz Fahr 5090 D | Deutz Fahr 5090.4 D Ecoline | 5090.4 D | 5100.4 D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2014- | 2014- | 2014- | 2014- | 2014- | 2014- | 2014- |
| Désignation / Type de moteur | – | – | – | – | – | – | – |
| Nombre de cylindres / Turbo / Intercooler | 3TI | 3TI | 3TI | 3TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Cylindrée du moteur (cm³) | 2887 | 2887 | 2887 | 2887 | 3849 | 3849 | 3849 |
| Diamètre du piston / Course (mm) | 103×115,5 | 103×115,5 | 103×115,5 | 103×115,5 | 103×115,5 | 103×115,5 | 103×115,5 |
| Puissance maximale du moteur (ch) / à tr/min | 75/2200 | 75/2200 | 84/2200 | 84/2200 | 84/2200 | 84/2200 | 97/2200 |
| Couple (Nm) / à tr/min | 341/1600 | 341/1600 | 354/1600 | 354/1600 | 354/1600 | 354/1600 | 408/1600 |
| Nombre de rapports de la boîte de vitesses (avant + arrière) | 10+10/30+15 | 30+15/45+45 | 10+10/30+15 | 30+15/45+45 | 10+10/30+15 | 30+15/45+45 | 30+15 |
| Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) | 10+10/30+15 | 30+15/45+45 | 10+10/30+15 | 30+15/45+45 | 10+10/30+15 | 30+15/45+45 | 30+15 |
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| Boîte rapide / Power Shift | – | – | – | – | – | – | – |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type d’inverseur | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr |
| Plage de vitesse (km/h) | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Capacité de la pompe hydraulique (L/min) | 42 | 54 | 42 | 54 | 42 | 54 | 54 |
| Type de commande du relevage arrière (TUV) | ehr | ehr | ehr | ehr | ehr | ehr | ehr |
| Capacité maximale de levage du relevage arrière (TUV) (kg) | 2650 | 3000 | 2650 | 3000 | 2650 | 3000 | 3000 |
| Régime de la prise de force (PTO) (tr/min) | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Type de frein à disque (sec / humide) | – | – | – | – | – | – | – |
| Type de commande du système de freinage | – | – | – | – | – | – | – |
| Rayon de braquage 2RM (m) | – | – | – | – | – | – | – |
| Rayon de braquage 4RM (m) | – | – | – | – | – | – | – |
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| Taille des pneus avant 2RM | – | – | – | – | – | – | – |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille des pneus avant 4RM | – | – | – | – | – | – | – |
| Taille des pneus arrière 2RM | – | – | – | – | – | – | – |
| Taille des pneus arrière 4RM | – | – | – | – | – | – | – |
| Poids total 2RM (kg) | – | – | – | – | – | – | – |
| Poids total 4RM (kg) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3300 | 3300 | 3300 |
| Hauteur totale avec cabine (cm) | 246/259 | 246/259 | 246/259 | 246/259 | 249/259 | 249/259 | 249/259 |
| Longueur totale (cm) | 343 | 343 | 343 | 343 | 356 | 356 | 356 |
| Largeur totale (cm) | 210 | 210 | 214/210 | 210/210 | 227/223 | 227/223 | 223 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 75/65 | 100 | 75/65 | 100 | 75/65 | 100 | 100 |
| Niveau sonore dans la cabine (dB) | – | – | – | – | – | – | – |
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