Spécifications techniques du tracteur agricole Deutz Fahr 5005 :
Deutz Fahr 5005 est un tracteur agricole produit entre 1965 et 1967, équipé d’un moteur quatre cylindres F4L812S d’une cylindrée de 3400 cm³, avec un alésage de 95 mm et une course de 120 mm. La puissance maximale du moteur est de 45 ch à 2100 tr/min, et le couple atteint 177 Nm à 1700 tr/min. Le tracteur était disponible avec deux options de transmission : une boîte de vitesses à 6 rapports avant et 2 arrière ou une boîte à 8 rapports avant et 2 arrière, permettant une vitesse de 2,3 à 25,6 km/h, avec une vitesse maximale de 30 km/h. Le système hydraulique offre un débit de 27 L/min, et le relevage arrière à commande mécanique a une capacité de levage maximale de 1960 kg. La prise de force fonctionne à un régime de 540 tr/min. Le rayon de braquage en version 2WD est de 7,2 m. En version 2WD, les pneus avant sont de taille 5,50-16 et les pneus arrière de 12,4-32, tandis qu’en version 4WD, les pneus avant sont de 10,5-20 et les pneus arrière de 16,9-30. Le poids du tracteur est de 2100 kg en version 2WD et de 3050 kg en version 4WD. Les dimensions du tracteur sont de 349 cm de longueur, 213 cm de largeur et 168 cm de hauteur. Le Deutz Fahr 5005 est équipé d’un système de freinage mécanique.
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Fiche technique des tracteurs agricoles Deutz Fahr 5005, 5505, 6005, 8005, 9005 :
| Modèle | Deutz Fahr 5005 | Deutz Fahr 5505 | Deutz Fahr 6005 | Deutz Fahr 8005 | Deutz Fahr 9005 |
|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 65-67 | 65-66 | 66-67 | 65-66 | 66-67 |
| Désignation / Type de moteur | F4L812S | F4L812S | F4L812D | F6L812S | F6L812D |
| Nombre de cylindres / Turbo / Intercooler | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Cylindrée du moteur (cm³) | 3400 | 3400 | 3400 | 5100 | 5100 |
| Diamètre du piston / Course (mm) | 95×120 | 95×120 | 95×120 | 95×120 | 95×120 |
| Puissance maximale du moteur (ch) / à tr/min | 45/2100 | 52/2300 | 58/2300 | 80/2300 | 85/2300 |
| Couple (Nm) / à tr/min | 177/1700 | 177/1700 | 285/1300 | – | – |
| Nombre de rapports de la boîte de vitesses (avant + arrière) | 6+2/8+2 | 8+4 | 9+3 | 8+4 | 8+4 |
| Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) | – | – | – | – | – |
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| Boîte rapide / Power Shift | – | – | – | – | – |
|---|---|---|---|---|---|
| Type d’inverseur | – | – | – | – | – |
| Plage de vitesse (km/h) | 2,3-25,6 | 2,3-25,6 | 1,4-26,5 | 2,1-25,0 | 2,2-25,7 |
| Vitesse maximale (km/h) | 30 | 28,5 | 29 | – | – |
| Capacité de la pompe hydraulique (L/min) | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Type de commande du relevage arrière (TUV) | mech | mech | mech | mech | mech |
| Capacité maximale de levage du relevage arrière (TUV) (kg) | 1960 | 2200 | 2300 | 3400 | 3400 |
| Régime de la prise de force (PTO) (tr/min) | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Type de frein à disque (sec / humide) | – | – | – | – | – |
| Type de commande du système de freinage | mech | mech | hydr | hydr | hydr |
| Rayon de braquage 2RM (m) | 7,2 | 8 | 7,7 | 9 | 9,3 |
| Rayon de braquage 4RM (m) | – | – | – | – | – |
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| Taille des pneus avant 2RM | 5,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-18 | 7,50-18 |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille des pneus avant 4RM | 10,5-20 | 12,5-20 | 12,5-20 | – | – |
| Taille des pneus arrière 2RM | 12,4-32 | 12,4-36 | 16,9-30 | 16,9-34 | 18,4-30 |
| Taille des pneus arrière 4RM | 16,9-30 | 18,4-30 | 18,4-30 | – | – |
| Poids total 2RM (kg) | 2100 | 2440 | 2565 | 3690 | 3675 |
| Poids total 4RM (kg) | 3050 | 4300 | 4300 | – | – |
| Hauteur totale avec cabine (cm) | 168 | 179 | 154 | 179 | 179 |
| Longueur totale (cm) | 349 | 373 | 367 | 409 | 409 |
| Largeur totale (cm) | 213 | 220 | 215 | 245 | 255 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | – | – | – | – | – |
| Niveau sonore dans la cabine (dB) | – | – | – | – | – |
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D5505
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