Fiche technique du tracteur agricole David Brown 25/30D :
| Modèle | David Brown 25 | David Brown 30D |
| Années de production | 53-56 | 53-56 |
| Modèle / type de moteur | AD4/25 | CAD4/3 |
| Nombre de cylindres / turbocompresseur | 4 | 4 |
| Cylindrée du moteur (cm3) | 2523 | 2706 |
| Dimension / course du piston (mm) | 88,9×101,6 | 92,1×101,6 |
| Puissance maximale du moteur (ch) / tr / min | 32/1800 | 38/2000 |
| Couple (Nm) / tr / min | – | – |
| Nombre de vitesses (avant + arrière) | 6+2 | 6+2 |
| Nombre de rapports synchronisés (avant + arrière) | – | – |
| Changement de vitesse | – | – |
| Type de revers | – | – |
| Vitesse de conduite (km / h) | 2,8-25,1 | 2,8-24,9 |
| Vitesse de conduite maximale (km / h) | – | – |
| Capacité de la pompe hydraulique (L / min) | 70 | – |
| Commande d’attelage à 3 points | mech | mech |
| Charge maximale de l’attelage 3 points (kg) | 590 | 590 |
| Vitesse de prise de force (tr / min) | 540/885 | 540/885 |
| Type de frein à disque (sec / humide) | – | – |
| Type de commande du système de freinage | mech | mech |
| Rayon de braquage 2WD (m) | 6,8 | – |
| Rayon de braquage 4WD (m) | – | – |
| Roue avant 2WD | 4,50-19 | 6,00-19 |
| Roue avant 4WD | – | – |
| Roue arrière 2WD | 11,2/10-28 | 12,4/11-28 |
| Roue arrière 4WD | – | – |
| Poids total 2 roues motrices (kg) | 1600 | 1750 |
| Poids total 4 roues motrices (kg) | – | – |
| Hauteur totale avec cabine (cm) | 137 | 142 |
| Longueur totale (cm) | 287 | 296 |
| Largeur totale (cm) | 190 | 190 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 52 | 52 |
| Niveau sonore de la cabine (dB) | – | – |
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David Brown est une entreprise britannique qui a été un important fabricant de tracteurs des années 1930 aux années 1970. En 1936, David Brown a commencé à fabriquer des tracteurs dans le cadre d’un projet commun avec Harry Ferguson, qui a donné naissance au tracteur Ferguson-Brown. Immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, David Brown est devenu le principal fabricant britannique de tracteurs agricoles. La principale usine de production de la société était située à Meltham Mills, dans le comté anglais du Yorkshire. David Brown est devenu une filiale de Tenneco en 1972 et a fonctionné comme une division de JI Case. En 1983, les tracteurs ne sont plus construits sous le nom de David Brown, mais sont signés du logo Case. L’usine de Meltham a fermé en 1988. C’était l’usine principale où tous les tracteurs agricoles David Brown étaient fabriqués.
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