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Nombre de modèles : 7
- Ford-NH 1905
- Ford-NH 2205
- Ford-NH 2305 CP
- Ford-NH 2405 CP
- Ford-NH FX 300
- Ford-NH FX 375
- Ford-NH FX 450
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Histoire des ensileuses Ford-NH
L’histoire des ensileuses automotrices Ford-New Holland trouve ses origines bien avant la création du groupe lui-même. New Holland avait commencé à produire des machines automotrices dès 1961, avec la présentation du modèle SP818. Au cours des années suivantes sont notamment apparus les modèles 1880, 1890 et 1895, qui ont permis à l’entreprise de devenir l’un des principaux constructeurs d’ensileuses automotrices.
Une avancée importante intervient à la fin des années 1970 avec l’arrivée d’une nouvelle génération de machines. En 1979, le modèle 2100 est présenté avec une puissance d’environ 300 ch. C’est également à cette époque qu’apparaissent les séries 1900 et 2200, qui rencontrent un succès particulièrement important en Europe. Ces conceptions serviront ensuite de base aux ensileuses produites à l’époque de Ford-New Holland.
En 1986, Ford rachète à Sperry la division de matériel agricole New Holland. L’entreprise Ford New Holland voit ainsi le jour. Les tracteurs continuent d’être commercialisés principalement dans la livrée bleue caractéristique de Ford, tandis que les moissonneuses-batteuses et les ensileuses conservent le nom New Holland ainsi que leur livrée jaune et rouge emblématique. C’est pourquoi le nom New Holland apparaissait beaucoup plus souvent que Ford sur les ensileuses elles-mêmes.
À la fin des années 1980, l’ancienne gamme d’ensileuses commence à être modernisée. En Europe, la série comprenant les modèles 1905, 2205, 2305 et 2405 devient particulièrement connue. Ces machines étaient fabriquées à Anvers, en Belgique, et équipées de moteurs DAF six cylindres de 11,6 litres.
La New Holland 1905 développait environ 300 ch. La 2205, plus puissante, atteignait environ 340 ch, la 2305 environ 360 ch, tandis que la 2405, modèle le plus puissant, disposait d’environ 400 ch. Ces niveaux de puissance étaient élevés pour la fin des années 1980 et le début des années 1990, permettant aux ensileuses Ford-New Holland de rivaliser efficacement avec les machines CLAAS et John Deere.
Les machines de cette génération bénéficiaient d’équipements de plus en plus sophistiqués. Elles pouvaient notamment recevoir un détecteur de métaux, un système automatique d’affûtage des couteaux ainsi qu’un contre-couteau à réglage électrique. Les versions portant la désignation supplémentaire CP pouvaient également être équipées d’un système de traitement des grains, particulièrement important lors de la récolte du maïs destiné à l’ensilage.
Sur le marché nord-américain, les modèles 1915 et 2115 étaient également proposés durant la période Ford-New Holland. Leur production débute à la fin des années 1980 et se poursuit jusqu’au milieu de la décennie suivante. Ils constituaient une évolution des anciennes séries 1900 et 2100 et intégraient des solutions visant à améliorer la protection du système de coupe ainsi que le confort d’utilisation.
Un nouveau changement de propriétaire intervient en 1991, lorsque Fiat rachète Ford New Holland. Dans un premier temps, l’entreprise continue de fonctionner sous les appellations existantes, mais un processus d’intégration des activités de Fiatagri et de Ford-New Holland débute progressivement. Certaines ensileuses sont alors commercialisées simultanément sous différentes livrées. Les modèles Fiatagri 7820, 7825, 7835 et 7840 correspondaient respectivement aux New Holland 1905, 2205, 2305 et 2405.
Au milieu des années 1990, la conception existante atteint les limites de son potentiel. New Holland y répond avec une toute nouvelle série, la New Holland FX, présentée en 1995. La première gamme comprend les modèles FX300, FX375 et FX450, dont les désignations correspondaient approximativement à la puissance de leurs moteurs. Ces nouvelles machines bénéficiaient d’une cabine entièrement redessinée, d’un nouveau circuit de récolte ainsi que d’un système de traitement des grains plus performant.
La série FX marque symboliquement la fin de l’époque des ensileuses associées au nom Ford-New Holland. Dans la seconde moitié des années 1990, le groupe uniformise progressivement son offre sous la marque New Holland, tandis que les noms Ford et Fiatagri disparaissent des machines agricoles. Le développement des ensileuses se poursuit dès lors sous la marque New Holland, d’abord avec les générations successives de la série FX, puis avec la gamme FR.
La période Ford-New Holland fut donc relativement courte, mais elle correspond à une étape particulièrement importante dans l’évolution des ensileuses automotrices. Les modèles 1905, 2205, 2305 et 2405 sont devenus certaines des machines les plus emblématiques de leur époque, tandis que l’expérience acquise lors de leur développement et de leur production a jeté les bases de la gamme New Holland FX, beaucoup plus moderne, qui leur a succédé.